Avatar
Witaj Gościu
Kilkanaście samochodów, kilka tras, poprawiona grafika i cała reszta. Oto opis w kilku słowach tego czego powinniśmy spodziewać się po Gran Turismo 5: Prologue.
28.07.2007 | Buzzard
Fakt, faktem, jestem fanem wszelakiej maści samochodówek i do tego się przyznaje bez bicia, dlatego też czekam z niecierpliwością na najnowszą odsłonę Gran Turismo. Jak to już Polyphony Nas przyzwyczaiło zanim wyda pełną wersje musi wydać coś w stylu "płatnego dema" z kilkunastoma samochodami i paroma trasami co by poprawić "domowy" budżet. Nie inaczej jest w tym przypadku. Za nim otrzymamy w pełni dopasiony tytuł "Gran Turismo 5", do posiadaczy PlayStation 3 trafi "Gran Turismo 5: Prologue". Czego możemy się spodziewać po grze ? Na pewno kilku istotnych zmian względem czwórki.

Niedawna premiera Forzy 2 na X360 przysporzyła twórcom GT dodatkowych kłopotów i chłopaki z Polyphony musieli wziąć się ostro do roboty. Na temat Gran Turismo 5 Prologue nadal wiemy niewiele. Podczas tegorocznych E3 pokazano pierwszy trailer z tej gry, który zaskoczył wszystkich jeszcze lepszymi modelami pojazdów niż te znane z GT:HD. Cała reszta już tak nie szokuje ale również wywołuje banana na twarzy. Prologue pojawić się ma jeszcze w tym roku, a dokładniej w październiku. Ta data zarezerwowana jest jedynie dla Japonii, odnośnie Europy i USA nie wiadomo nic.

W GT5: Prologue pojawić się ma czterdzieści aut, które trzeba odblokować. Walka będzie się toczyć na czterech torach, każdy w dwóch wariantach. Czyli z prostego obliczenia będziemy mogli zaliczyć osiem różnych przejazdów. Niby niewiele a jednak coś. Wcześniej mówiono także o możliwości pobierania dodatkowych tras i pojazdów z PS Store, jednak ta opcja nie znajdzie się w grze. Idąc dalej tematem o torach do jazdy warto wspomnieć, że w trybie single-player może ścigać się na raz aż szesnastu kierowców ! Wynik naprawdę imponujący. Trochę gorzej jest przy rozgrywce online, tutaj maksymalnie na torze może znaleźć się do dwunastu osób.

Ciekawostką jest to, iż GT5: Prologue będzie wspierać usługę Home w której zostanie wydzielona specjalna strefa pod nazwą "Gran Turismo World". Z czym dokładnie będzie się to wiązać nie wiadomo jednak można przypuszczać, że będzie to swoistego rodzaju lobby gdzie będą spotykać się fani GT, umawiać się na wspólne wyścigi czy porównywać czasy najlepszych kółek. Jest to też pierwsza gra na PS3 w pełni wspierająca najnowszą usługę Sony. Kolejnym krokiem, który ma za zadanie skupiać społeczność graczy Gran Turismo, będzie zastosowanie zakładki "My Page", która otworzy się w momencie uruchomienia gry. W przyszłości ma ona zawierać listę przyjaciół. Będziemy mogli ustawić na niej także tapetę, np. zdjęcia miast, w których znajdują się tory dostępne w grze. Wyświetlane na niej będą także ikonki symbolizujące lokację, z której pochodzi dany gracz, a także warunki jakie panują w tym regionie geograficznym.
Gra oferować ma mix trybów rozgrywki znanych z GT Career i Arcade. Za zarobioną na wyścigach gotówkę będziemy mogli kupować auta dostępne w Prologue'u, wśród których będą zarówno wozy fabryczne jak i tuningowane. Sami jednak nie będziemy mogli dokonywać żadnych zmian w pojazdach. A wracając do trybu online to ma zawierać dwie opcje rozgrywki. W jednej z opcji będzie chociażby możliwość czatowania z naszymi rywalami z toru. Twórcy przewidzieli i to, że nie wszystkim po kupnie już pełnej wersji gry, będzie się chciało przechodzić stopnie kariery od początku, więc zarezerwowali możliwość przeniesienia save'ów z GT5: Prologue do GT5.

Dźwięki i prowadzenie pojazdów nie zmieniło się praktycznie od początku serii. Według zapewnień producenta wreszcie ma się to zmienić. Do wyboru będą dwa modele zachowania pojazdu, uproszczony dla osób mających styczność z grą po raz pierwszy lub posiadających na wyposażeniu jedynie pady, zaś "Proffesional Mode" został zarezerwowany dla prawdziwych wyjadaczy i wątpię aby dało się jeździć na czymś innym jak na kierownicy. Być może w Prologu zagości również tryb B-Spec, ale nie zostały podjęte w tym temacie jeszcze żadne konkretne decyzje.

I została Nam do omówienia chyba już najważniejsza rzecz, czyli grafika. Wiele względem GT:HD się nie zmieniło, choć w obecnej fazie i tak Forze 2 bije na głowę pod tym względem. Według mnie podrasowano jeszcze bardziej i tak genialne modele pojazdów, a także lekko poprawiono otoczenie. Chociaż i tak sporo pracy jeszcze w tym temacie czeka developerów. W Prologu zagościć ma widok z wnętrza pojazdu co z pewnością ucieszyło wielu miłośników tego sportu. Każdy samochód będzie posiadał swoje indywidualne wnętrze identyczne z tym jakie widzimy w realu. Wreszcie fani będą mogli poczuć się jak prawdziwi kierowcy. Na kilku forach trwają spekulacje odnośnie zmiennych warunków pogodowych w GT5: Prologue, a wszystko za sprawą screenów opublikowanych przez producenta (screen poniżej). Zaś na uszkodzenia pojazdów przyjdzie nam niestety poczekać do GT5, chyba że Polyphony stwierdzi, iż taka opcja jest nie potrzebna w prawdziwym symulatorze wyścigów i z tych zapowiedzi się wycofa.

Zapowiada się więc kawał świetnej zabawy szczególnie w trybie online, oby tylko cena gry nie była wygórowana bo może nie znaleźć się wtedy odpowiednia ilość osób chcąca pograć w "płatne demo" gry która pojawić się ma na przełomie 2008/2009 roku. Trzymamy kciuki za projekt i za developerów. Oby sił im starczyło i wypuścili prawdziwego killera wśród gier traktujących o wyścigach samochodowych. Mówię tu zarówno o GT5: Prologue jak i GT5.

Opinie naszych Czytelników

29.12.2009 | 16:58 | kubusko
» nie no, gra wypas
Zaloguj się lub otwórz nowe konto w wortalu, aby zostawić komentarz...